沃德女士今晚来要谈的就是这些搜索带来的惊喜。
“史蒂夫，不知道你还记不记得当初为球队的哈兰德。”
“当然记得，那个老家伙98年坐飞机还差点嗝屁了。”
胖子的遗留记忆不禁追溯起那个惊魂时刻，这个挪威铁卫真的可以说是逃出了生天。
那还是1998年3月30日夜间，利兹联在完成了客场对阵西汉姆联的比赛后，主席里兹代尔和全体队员以及教练组成员来到伦敦东北的斯坦斯特德机场，登上这架老旧的螺旋桨飞机返回利兹，准备4天之后主场迎战巴恩斯利的比赛。
而主教练格拉汉姆回到了自己伦敦的家中过夜，没有跟随球队返回利兹。
球队刚刚经历了一场0-3的惨败，全队的心情并不好。
当时球队乘坐的HS748是一架可以载客40人的中小型飞机，当时已经停产10年，主要执行国内执行任务。
就在利兹全队所乘坐的飞机轮子刚刚离开地面的时候，右侧机翼的螺旋桨发动机突然爆炸！
本来驾驶飞机的是副驾驶，经验丰富的61岁机长哈克特果断接过飞机操纵杆。
因为发动机突然停了，飞机猛烈地向右偏航，于是他左满舵，将飞机引导回跑道方向，重新降落。
跑道尽头的草地是起伏的，中间有一条路穿过，所以当机头轮子撞到那里时，机头陷入了地面。
此时的飞机是充满了燃料的，随时可能发生更大的爆炸。危险笼罩着40名乘客和机组人员。
机长凭借着自己高超的驾驶技巧扭转了乾隆，专家对此次事故后所有乘客和机组人员的处理给与了高度评价，认为这是一次“教科书式的紧急疏散”。
40名乘客，包括18名利兹联球员和4名机组人员，只有奥莱利（当时是利兹联的助理教练）的肩膀受了轻伤。
当时飞机上的着名利兹球员包括守门员尼格尔·马丁，后卫伊安·哈特、加里·凯利和哈兰德，中场大将鲍耶以及荷兰前锋哈塞尔巴因克。
如果这次事故造成了空难，那么利兹联将遭受致命的打击，或许会迎来一个漫长的黑暗时期。
当时哈兰德在事后接受采访还心有余悸：“我当时坐在中间，就在轮子开始离开地面的时候，我看到火焰从发动机里冒出来。
几秒钟后发生了巨大的爆炸，整个发动机都燃烧起来。机上的每个人都能看到火焰和爆炸，大家似乎都在喊：‘着火了!着火了！’
此刻其实飞机还在爬升。
蜂鸣器随即响起，空姐说我们要紧急降落，请我们做好准备。随后飞机落地，火焰也越来越大。
奥莱利坐在紧急出口旁，他非常迅速地撞开了紧急出口，并开始让所有人离开。
他在引导全部乘客离开飞机后最后一个跳出了飞机。
一切都发生得太快，太惊险了。到现在我都不敢回想自己经历了什么。”
正是这次劫后余生，保全了利兹的希望火种，这才造就了后来那支打进欧冠半决赛的震惊欧洲的青年近卫军。
哈兰德也成为了当时利兹的后防中坚，从97年到2000年哈兰德为利兹在联赛中出场了64次攻进了8粒进球。
“史蒂夫，不得不说你还和当年一样尖酸刻薄。就是哈兰德的儿子是一个了不起的天才，名字叫埃尔林（Erling）。
说起来这个小子还是在利兹出生的，就在他老爸转会曼城后大概一个半月的时间里。
就在刚进行完的斯堪的纳维亚的U17锦标赛上我们团队的人考察过哈兰德的表现。
说起来我们并不是专程去考察他的，但这个小伙子的发挥很快引起了我们的兴趣。
我们还专门去挪威考察了他在联赛中的表现，小伙子现在的球队还只能踢挪威的次级联赛。
但球队看到了他的天赋，已经开始有意识地培养他了，给了他不少的出场时间。”
胖子接过了沃德女士递上来的球探报告，数据一栏的报告相当辣眼睛。
哈兰德在代表球队（布莱尼）出场的16场比赛中一球未进(其中12场还是替补登场)，这还仅仅是挪威次级联赛。
好在胖子还拥有穿越前的记忆，知道哈兰德是个吊炸天的中锋，要不他此刻就该怀疑沃德是收了黑钱了。
关于哈兰德的身体素质报告很快引起了胖子的注意。
青少年时期的哈兰德更擅长的是手球和田径，沃德团队的小伙伴在查资料时发现哈兰德依旧保持着一项5岁组别的立定跳远世界纪录——2006年1月，他跳出了1.63米的成绩。
看起来他拥有很强的爆发力。
而他颀长的身材（已经长到一米九了，还有继续长高的趋势）在足球场上看来有点过高了，这或许会影响他之后的成长。
毕竟按照这个身高，他在球场上奔跑速度和重心变换一定会收到影响。
但哈兰德在父亲的指导下很好地适应了身材方面的问题，慢慢对足球更感兴趣的他将更多的精力投入到了绿茵场上。
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