女皇陛下的龙舟当天下午即到达北上的第一站扬州。
此时的扬州繁华依旧。
不过也只能是最后余晖了，因为杨庆的盐业改革，将在土改完成后同时进行，新的盐业制度也就是国营的盐业公司。虽然这种制度的确被现代诟病，但盐这种东西必须谨慎，最好的办法就是国家控制，至少批发权必须归国家。
另外更重要的是可以进行精加工……
虽然粗盐也能吃。
但为了人民的身体健康着想还是尽量**加工的吧！
一旦盐业改革完成，目前制度下充当批发商的盐商也就彻底退出历史舞台了，盐业公司将取代他们，不过必须得等公田法完成。盐引和盐商之所以出现，就是国家的行政体系不足以支持国营盐业公司，必须依赖这些拥有特许经营权的商人，才能确保食盐从产区流通到国家的各个角落，利益会驱使盐商完成这个过程。而国家想要实现盐业专营，那么同样必须有能力取代盐商的作用，也就是说国家控制力必须遍及每个乡村，公田法完成以后的皇庄和公庄体系就可以做到这一点了。
当然，还有交通。
蒸汽船最大限度解决了内河水运的逆流而上问题，新式国道和公路加货运马车，解决陆路中短途运输。
还有铁路。
他的铁路修的慢不代表不修。
铁路还是必须得修，尤其是正在修建的东西向铁路。
还有通讯。
接下来的有线电报也将开始，这个可以在最短时间里，让他知道哪里物资缺乏。总之所有这些配套体系都完成，才能开始进行改革，否则贸然改革盐业，肯定会造成供应上的混乱。
所以盐商还能快活几年。
“还快活呢！你难道不知道多少盐商被你的铁路计划坑了？”
女皇陛下说道。
“这样一想我的心情就越发愉快了！”
杨庆说道。
然后外面的汽笛鸣响，伴着初升的朝阳，左右两边巨大的明轮再次转动，推开运河的河水，驱动着这艘十丈长的平底船缓缓离开码头。
岸边山呼万岁之声再次响起。
为女皇陛下送行的人群中，那些大大小小的盐商同样高喊着，丝毫不知道船舱里的女皇陛下和护国公已经为他们敲响倒计时的钟声。就在同时第二艘明轮船也驶离码头，甲板上曾经的大明皇帝，现在的朱庶人，默默站在晨光中，看着眼前这座即将远离的繁华城市……
他倒计时钟声同样敲响。
他后面是福王。
福王心情颇为愉快，他对这趟远行表现得很愉快，主要是北上就不用挨骂了，这段时间他可是被士绅骂得狗血淋头。虽然士绅们也知道他就是摆设，可这些家伙的一腔怒火终究得找个人发泄，他们又不可能敢找杨庆发泄。
那不找他找谁？
他可是国土部尚书！
第四艘船上是唐王，一身军服的唐王倒是依旧英武，而且军衔已经因为征讨缅甸的胜利晋升都督。
这时候东吁人已经投降，毕竟他们不投降就该明军炮轰东吁了，阿瓦的战败决定了他们的命运，那些土司们正争先恐后地投降明军并快快乐乐地为王师前驱。这种情况下东吁人只能投降，否则不用明军动手，光这些土司就能血洗东吁，最终他们用投降换取缅甸王的金印。但向女皇陛下献出包括仰光，阿瓦在内大片土地，伊洛瓦底江航运完全被明军控制，而北方原本被其吞并的土司重新回归大明直属，总之东吁就这样也开始了幸福的被殖民生活。
这样的胜利当然要给战区指挥官晋升，唐王不但获得都督军衔，而且在迎梓宫结束后还将担任新设立的昭南总督……
大明设立昭南省，以管理目前在南洋获得的所有殖民地，虽然这个名字被日军使用过，但不得不说日本人起的这个名字，还是很符合护国公审美的。
昭南省的省会同样在正建设中的昭南城。
也就是新加坡。
但这个省不是巡抚管理。
也不是都指挥使管理。
而是和张献忠总督四川一样，设立昭南总督统领昭南省的一切军政事务，所有昭南省的驻军，移民，包括藩属国，统统都必须接受昭南总督的统辖。
毕竟那里太远了。
这种远离本土的殖民地，必须得给主官最大的权力。
包括官员都可以自己任命。
话说此刻唐王表情也很凝重，毕竟他也不知道这算什么，大明哪怕就是当年的成祖当燕王时候，都没有这么大的权力，他也很惶恐啊，哪怕他的确问心无愧，可这个职位终究过于特殊了。
当然，他爱咋想咋想吧！
女皇陛下的船队驶离扬州，伴着两岸百姓的叩拜声，在运河上全速向前，沿途所有船闸全部在其赶到前开放并清出航道，就这样迅速经过高邮和宝应，在傍晚到达淮安。第二天紧接着再次启程，不过速度略微减慢然后当晚停泊宿迁，并且在她离开南都的第四天下午到达徐州，第五天到达济宁……
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