随着世界战斗机发展形势的变化，空军在八十年代初迫切希望军工系统能够提供一种适应二十一世纪的先进战斗机，其实就是中国自己的三代机方案。
1981年底，军委就已经依然下定决心，要从头开始搞一个中国人自己的“新的、性能好的战斗机”。
宋文骢在听到这个消息的时候也是颇为振奋的，但他没有想到，这个决策的落实竟然会这么迅速。
国防科工委和航空工业部雷厉风行、挑灯夜战，不到一个月就拿出了新歼的设计方案。为了使新歼方案更加可靠完善，国防科工委决定在帝都召开方案论证会。
总参、总装、航工部，空军和海军还有各相关部委领导，国内的专家教授们蜂拥而动，纷纷敢往帝都参加这次会议。
宋文骢接到电话，既是振奋又有些感慨。新建方案既然要611所派人参谋，那当然是责无旁贷。何况这也是他们向兄弟单位学习先进设计经验的好机会！
火车在向着帝都疾驰，宋文骢的思绪不由有些发散，忆起了当年离开云南，到重庆去考空军飞行员的情形来。
那年的他还只是一个20岁的小伙子，而今鬓角上却已经有了些花白的头发。时光荏苒，阳光从隧道远处出口中射来，仿佛他这一生便是一恍惚间，便穿越了时间的隧道。
他还记得，当年航工部吕东来部长曾听他汇报过工作，叹道未来的发展，吕部长非常肯定的说过，“将来如果国家要搞新飞机，一定要优选！”。
可从现在的情况来看，上级机关大概已经选定了兄弟单位提出的新歼方案。
这套方案由北方某飞机设计研究所制定，作为国内飞机设计的老大哥，水平如何当然是不肖去说的。某所是我国组建的第一个飞机设计研究所，人才济济、科研实力雄厚。几十年来，为国家做出了很大的贡献。宋文骢挂上电话，不禁有些心潮澎湃。
自从歼九战斗机下马，他的心中一直藏着一个梦想。中国的战斗机事业从一开始就是在追赶、在模仿，对此他是非常不甘心的。什么时候，中国能够研制一架全新的，赶上其他国家正在研发状态的先进战斗机，甚至是走到其他国家前面去。为此，宋文骢已经做了20多年的准备。
显然，这次新歼方案，正是中国在这个方向上的努力。
歼九虽然下马了，但宋文骢对三代战斗机的思考却从来也没有停止过。这次赴京，对他来说正是一个开眼界、虚心学习的好机会。
2月，新歼研制方案评审论证会在海运仓总参招待所召开。国防科工委和航工部联合主办，会议的规模和规格都很高，邀请的领导和专家一百四十多人。会议的主题，则是评审由兄弟单位提出的新建设计方案。
这次611所与会的一共只有四人，宋文骢和成志明、谢品和王子芳，分别住了两个房间。而作为会议主角的兄弟单位，则一口气来了个二三十人的大团队，占了招待所的一整层。
宋文骢实际上也是出身这个兄弟单位，来的很多都是老朋友、老熟人。好久不见，见面之后也很是亲热。
不仅是久别重逢的喜悦，他们也很为兄弟单位感到高兴。某所制定的新歼方案能够引起这么大的重视，召开这样规模的会议来进行评审，这确实是很不容易的。
在总参招待所里，某所的会议团队俨然已经是主角待遇。对于新歼的设计方案，大家更是将其视为某所的盘中餐、口中肉。说是请大家来参谋、完善，可话外的意思分明就是不要别人打这个主意了。你都是参谋、完善了，当然是要以我的设计做基础啊！
对于宋文骢来说，能够参与新歼的参谋和完善，这已经是很让人满足的事情了。
不过，事情往往在不经意间，就会发生让人惊讶的变化。
在论证会的预备会议召开之后，航空工业部军机局副局长王若松忽然来到了他们的住处，提出了一个让人措手不及的问题。
“老宋，正式会议上，你们有没有方案汇报？”
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