并不太愿意跑去会见某些有头有脸的大人物，叶振鸿很疑惑为什么古绝渊要给自己这个任务，尤其是他手上还有其他事没有完成。
不过，据古绝渊的秘书所言，这些人都看重面子，如果给他们足够的面子，就更容易谈拢，而这些人如果能向万宝来看齐，关于查车的事情又能省去好多事情。
但是局长不可能亲自去找这些人的，只能劳烦叶振鸿去跑了，毕竟有叶振鸿出马，那些人也能感受到被尊重。
这个说法叶振鸿也不是不能理解，尤其是“局长不可能亲自去找这些人”。
听说段常青都专门跑来了，想来古绝渊也的确是焦头烂额，叶振鸿便不再纠结。
可他始终搞不懂这么做的意义何在。
所谓查车，一般情况下在哨卡检查才有意义，因为拦下车辆后能看清里面的人或物，到底有没有藏私或者夹带都能一清二楚。
可眼下这么大范围地查，尤其是那些根本就没有开出门的车辆，又能藏着什么呢？
而且，就算给这些车辆都检查完了，贴上了“检”字标签，同时发放了通行证。
届时他们在过哨卡的时候，就能直接“免检”么？万一有人铤而走险呢？又或者有恃无恐，方针已经有了通行证？
届时，日本人会睁一只眼闭一只眼么？
思来想去，叶振鸿也搞不懂影佐这葫芦里卖的什么药。
其实，影佐这一招很阴险，他的目的不是为了别的，正是要给古绝渊还有上海警局下绊子。
所谓查车并且发放“检”字和通行证，其实根本没有实际意义，正如叶振鸿所设想的那样，谁能保证那些车主在得到通行证之后不去做藏私和夹带的事情呢？
可问题的关键就在这里。
以往，没有这个步骤，如果日军哨卡查出什么问题，只会对车主进行追责，并没有一个监管机关需要为此负责，可眼下不同了，因为通行证都是警局发放的。
试想，下一次某辆车出了问题，而且有“检”字和通行证，又会如何？
是不是可以追究警局一个监管不力或者玩忽职守？
而事实上，警局凭什么去监管这些车辆呢？他们只能在车主主动配合的时候查验一遍而已。
偏偏，如果没有这个步骤，这些车辆都不被允许上街。
那些车主无论是谁，无论到底会不会有其他想法，他们都得先去一趟警局。
而且，这些人会让警察们查出什么猫腻吗？又或者，他们会因为担心警察们被追责而不去做原本就计划好的事情？
说白了，影佐就是明摆着给古绝渊还有上海警局挖坑而已。
可惜，无论是古绝渊还是叶振鸿，此时都还没意识到这里面有着如此严重的问题，因为他们都有点分身乏术忙的焦头烂额。
而最先意识到这里面有问题，恰恰是陈焱章和齐向阳。
尤其是陈焱章，因为他手里的车还真不少，而且时不时会在军统的行动时派上用场。
所以他特地在电话里提到了这件事情，因为这才算是真正卖了古月一个无法拒绝的人情。
相对于这件事而言，叶振鸿的那些事都不算什么了。
可是，陈焱章并没有直接说明有何破解之法，毕竟这事和他关系不大，能够提出问题所在也算足够有诚意了，之后该如何是好，还是让古月自己去思考吧。
也正因为如此，古月才必须控制被检查车辆的数量，他的这个办法可并不仅仅是在减缓警局现在的压力，同时是在为了后续事情做一些铺垫。
如果那些车辆很多的人，尤其是陈焱章，都只有一辆车可以上路，他们会如何选择呢？
自作聪明？比如说自行复制“检”字和通行证？
可警局有相关记录么？如果记录里明明只有一辆车受过检查，这一个车主却偏偏拿出了十个通行证，岂不是不打自招？
古月感觉自己抓住了一点重点，却又感觉影佐还有更多打算，并不会浮于表面。
影佐会不会算到警局做出的这一步动作呢？
按理说不应该不会，毕竟他是影佐。
如果他仅仅是想要给警局挖坑，有了这种减少受检车辆的方式，至少能很大程度减少警局受到牵连的风险。
可这事情会这么简单就破解么？
古月很难想象影佐只是为了敲打自己父亲就随手下了这么一步棋。
可影佐的深意又会是什么呢？
古月尝试更换自己的角度去思考，如果自己是陈焱章会如何，如果自己是齐向阳，又会如何。
答案竟然呼之欲出。
古月清楚共党地下党人的行事风格，当然，他们的车辆原本未必会多，可也不至于一辆没有。
而齐向阳是不是知道一旦开始这种检查方式之后，如果他们的车得到了“检”字和通行证，却出了纰漏，尤其是行动时被鬼子记下了车牌。
无论是确实受过检查的车辆有了问题，还是没被检查过的车辆却有了通行证，这两者都会必然让警局的人受到牵连，因为影佐就是特地要找到这种机会去敲打警局或者给古绝渊下绊子。
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